Koili ya Chuma Iliyowekwa Mabati Dx51 Kiwanda cha Chuma cha China Koili ya Chuma Iliyowekwa Mabati Moto / Bei za Chuma Zilizoviringishwa Baridi / Koili ya GI

Maelezo Mafupi:

Koili ya mabati inarejelea karatasi nyembamba ya chuma ambapo karatasi nyembamba ya chuma huingizwa kwenye bafu ya zinki iliyoyeyushwa ili kushikilia safu ya zinki juu ya uso. Huzalishwa zaidi kwa mchakato endelevu wa kuweka mabati, yaani, karatasi ya chuma iliyosokotwa huingizwa kila mara kwenye bafu ya mabati na zinki iliyoyeyushwa ili kutengeneza karatasi ya chuma ya mabati; karatasi ya chuma ya mabati iliyochanganywa. Aina hii ya sahani ya chuma pia hutengenezwa kwa njia ya kuzamisha moto, lakini mara tu baada ya kutoka kwenye tanki, hupashwa joto hadi takriban 500°C ili kuunda filamu ya aloi ya zinki na chuma. Koili hii ya mabati ina mshikamano mzuri wa rangi na uwezo wa kulehemu.

Pata nukuu ya bure

Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Ufafanuzi wa upako

(1) Mipako ya kawaida ya spangle
Katika mchakato wa kawaida wa uimara wa safu ya zinki, chembe za zinki hukua kwa uhuru na kuunda mipako yenye umbo dhahiri la spangle.

(2) mipako iliyopunguzwa ya spangle
Wakati wa uimarishaji wa safu ya zinki, chembe za fuwele za zinki huzuiwa bandia ili kuunda mipako ndogo zaidi ya spangle iwezekanavyo.

(3) Mipako isiyo na mikunjo isiyo na mikunjo
Inapatikana kwa kurekebisha muundo wa kemikali wa suluhisho la kuwekea, haina mofolojia inayoonekana ya spangle, na ina mipako ya uso inayofanana.

(4) Mipako ya aloi ya zinki-chuma
Ukanda wa chuma baada ya kupita kwenye bafu ya kuwekea mabati hutibiwa kwa joto ili kuunda safu ya aloi ya zinki na chuma katika mipako yote. Mipako hii ina mwonekano wa kijivu giza bila mng'ao wa metali, na ni rahisi kupondwa wakati wa mchakato wa kuunda kwa nguvu. Mbali na kusafisha, mipako inaweza kupakwa rangi moja kwa moja bila matibabu zaidi.

(5) mipako tofauti
Kwa pande zote mbili za karatasi ya chuma iliyotengenezwa kwa mabati, mipako yenye uzito tofauti wa safu ya zinki inahitajika.

(6) Ngozi laini
Kulainisha ni aina ya kuviringisha kwa baridi kwa karatasi ya chuma iliyotiwa mabati yenye kiasi kidogo cha umbo kwa madhumuni moja au kadhaa yafuatayo.
Boresha mwonekano wa uso wa karatasi ya chuma iliyotengenezwa kwa mabati au unafaa kwa mipako ya mapambo; punguza kwa muda mstari wa kuteleza (mstari wa Lüdes) au mikunjo inayotokana na bidhaa iliyomalizika inaposindikwa.

Upinzani wa Kutu: Koili za mabati ni karatasi za chuma zilizofunikwa na safu ya zinki ili kuzuia kutu na kutu.

Kasoro

Hasa hujumuisha: kumwagika, mikwaruzo, madoa ya kupitishia hewa, chembe za zinki, kingo nene, michirizi ya kisu cha hewa, mikwaruzo ya kisu cha hewa, chuma kilicho wazi, viambatisho, uharibifu wa mitambo, utendaji duni wa msingi wa chuma, kingo zenye mawimbi, kukunjamana, kutolingana kwa ukubwa, Uchongaji, unene usiolingana wa safu ya zinki, uchapishaji wa roll, n.k.

Sababu kuu za safu ya zinki kuanguka ni: oksidi ya uso, misombo ya silikoni, emulsion iliyoviringishwa kwa baridi iliyochafuka sana, angahewa yenye oksidi nyingi sana na sehemu ya umande wa gesi ya kinga katika sehemu ya NOF, uwiano usio na maana wa hewa-mafuta, mtiririko mdogo wa hidrojeni, uingiaji wa oksijeni katika tanuru, chuma chenye utepe. Halijoto ya kuingia kwenye sufuria ni ya chini, shinikizo la tanuru katika sehemu ya RWP ni ya chini, na mvuke wa mlango wa tanuru, halijoto ya tanuru katika sehemu ya NOF ni ya chini, grisi haiyeyuki, kiwango cha alumini cha sufuria ya zinki ni cha chini, kasi ya kitengo ni ya haraka sana, upunguzaji hautoshi, na kioevu cha zinki kinabaki. Muda ni mfupi sana na mipako ni nene sana.

Sababu za kutu nyeupe na madoa meusi ni kama ifuatavyo: madoa meusi huundwa na oksidi zaidi ya kutu nyeupe.

Sababu kuu za kutu nyeupe ni:
(1) Utulivu duni, unene wa filamu ya utulivu usiotosha au usio sawa;
(2) Uso haujapakwa mafuta au kuna unyevu uliobaki kwenye uso wa ukanda;
(3) Uso wa chuma cha ukanda una unyevu wakati wa kuviringika;
(4) Utulivu haujakauka kabisa;
(5) Unyevu au mvua wakati wa usafirishaji au uhifadhi;
(6) Bidhaa iliyomalizika imehifadhiwa kwa muda mrefu sana;
(7) Karatasi ya mabati imegusana au kuhifadhiwa pamoja na vyombo vingine vya habari babuzi kama vile asidi na alkali.

Hifadhi ya Ghala

Kampuni hiyo ina mistari miwili maalum ya uzalishaji wa sahani za chuma pana na nene zenye teknolojia inayoaminika, na ina uwezo kamili wa kuzalisha zaidi ya tani milioni 5 za chuma kilichoyeyushwa na zaidi ya tani milioni 3 za sahani za chuma kila mwaka. Idadi ya wafanyakazi hufikia zaidi ya 10,000. Ina teknolojia ya matibabu ya joto ya sahani za chuma, teknolojia ya uzalishaji wa sahani za chuma zenye unene kupita kiasi, teknolojia ya uzalishaji wa chuma kinachoyeyuka kwa kutumia electroslag, n.k.

Ufungashaji na usafirishaji

Tunaweza kutoa: vifungashio vya mbao, vifungashio vya sanduku la mbao, vifungashio vya kamba ya chuma, vifungashio vya plastiki na njia zingine za vifungashio. Tuko tayari kufungasha na kusafirisha bidhaa kulingana na uzito, vipimo, vifaa, gharama za kiuchumi na mahitaji ya wateja.
Njia ya usafiri: Tunaweza kutoa usafiri wa makontena au mizigo, barabara, reli au njia za maji za ndani na njia zingine za usafiri wa ardhini kwa ajili ya usafirishaji nje. Bila shaka, ikiwa kuna mahitaji maalum, tunaweza pia kutumia usafiri wa anga.