Bomba la mviringo lililounganishwa kwa mabati

Mabomba ya chuma yaliyotengenezwa kwa mabati yamegawanywa katika aina mbili: mabati ya kuchovya moto na mabati ya umeme. Safu ya mabati ya kuchovya moto ni nene, gharama ya mabati ya umeme ni ndogo, na uso si laini sana. Bomba lililounganishwa kwa oksijeni: hutumika kwa mabomba ya kuchovya oksijeni kwa kutengeneza chuma, kwa ujumla mabomba ya chuma yaliyounganishwa kwa kipenyo kidogo, yenye vipimo nane kuanzia inchi 3/8 hadi 2. Tumia 8, 10, 15, 20 au Imetengenezwa kwa ukanda wa chuma wa 195-Q235, ili kuzuia kutu, ni muhimu kufanya matibabu ya alumini.

Bomba lenye mabati lenye mabati ya moto hutumika kufanya chuma kilichoyeyushwa kigusane na matrix ya chuma ili kutoa safu ya aloi, ili matrix na mipako viunganishwe. Kuweka mabati ya moto hutumika kwanza kung'oa bomba la chuma. Ili kuondoa oksidi ya chuma kwenye uso wa bomba la chuma, baada ya kuchuja, husafishwa kwenye tanki kwa kutumia kloridi ya amonia au kloridi ya zinki au mchanganyiko wa maji wa kloridi ya amonia na kloridi ya zinki, na kisha kutumwa kwenye tanki la kuwekea mabati ya moto. Kuweka mabati ya moto hutumika kwa faida ya mipako sare, kushikamana kwa nguvu na maisha marefu ya huduma.

Kuweka mabati baridi ni kuweka mabati kwa umeme, na kiasi cha kuweka mabati ni kidogo sana, ni 10-50g/m2 pekee, na upinzani wake wa kutu ni mbaya zaidi kuliko ule wa mabomba ya mabati yanayochovya moto.